در روزهای اخیر، با جلب توجه افکار عمومی به پویش ملی نه به تصادف، اعداد و ارقام متفاوتی از مرگ و میر و جراحت‌ها از منابع مختلف منتشر شده که سوالاتی درباره علت این اختلاف‌ها مطرح می‌شود و این پرسش به‌وجود می‌آید که کدام مرجع باید اعداد نهایی را ارائه دهد.

دکتر رئیسی در خصوص اختلاف آمار تصادفات توضیح داد که تصادفات جاده‌ای در کشور به یک بحران تبدیل شده است. وی تصریح کرد که هر روز تصادفات جان ده‌ها نفر را می‌گیرد و بسیاری از افراد را با آسیب‌های جسمی و روانی جدی مواجه می‌کند. پویش ملی «نه به تصادف» با هدف آگاهی‌بخشی و هشدار به جامعه تلاش دارد تا از روند عادی‌سازی این معضل جلوگیری کرده و در مسیر کاهش حوادث رانندگی گام بردارد.

نه به تصادف؛ آمار، آگاهی و اقدام برای پیشگیری

یکی از چالش‌های اساسی در زمینه تصادفات جاده‌ای، عادی شدن این حوادث در جامعه است. به دلیل وقوع مکرر تصادفات، آسیب‌های ناشی از آن‌ها برای بسیاری از مردم به امری معمولی تبدیل شده است. اما واقعیت این است که هر تصادف نه‌تنها خسارت‌های مالی به همراه دارد، بلکه می‌تواند باعث آسیب‌های جدی جسمی و روانی شود. هدف اصلی پویش ملی نه به تصادف این است که با اطلاع‌رسانی، از عادی‌سازی این روند جلوگیری کرده و میزان تلفات تصادفات را کاهش دهد.

انواع تصادفات و دسته‌بندی آن‌ها

در تصادفات رانندگی، 3 نوع خسارت قابل شناسایی است:

1. خسارت‌های مادی: شامل آسیب‌هایی است که به وسایل نقلیه وارد می‌شود. این نوع تصادفات که به «تصادفات خسارتی» معروف هستند، آمار مشخص و دقیقی دارند.
2. خسارت‌های جسمی: شامل جراحات وارده به سرنشینان وسایل نقلیه یا عابران پیاده است که به «تصادفات جرحی» شناخته می‌شود. شدت این آسیب‌ها از یک خراش سطحی تا آسیب‌های جدی مانند قطع نخاع یا بستری شدن در ICU متغیر است.
3. تصادفات فوتی: حوادثی که منجر به مرگ افراد در صحنه تصادف می‌شود. در برخی موارد، فرد پس از انتقال به بیمارستان جان خود را از دست می‌دهد که این آمار نیز در دسته‌بندی تلفات ناشی از تصادفات محسوب می‌شود.

اختلاف آمار مربوط به تصادفات نوروزی

دقت آمار و منابع آن

آمار تصادفات از سه منبع اصلی تهیه می‌شود:

• پلیس راهور: اطلاعات مربوط به تصادفات خسارتی، جرحی و فوتی در لحظه وقوع حادثه ثبت می‌شود.
• وزارت بهداشت: تعداد مجروحان و فوت‌شدگان در بیمارستان‌ها را گزارش می‌دهد.
• پزشکی قانونی: آمار نهایی فوتی‌ها را تایید و منتشر می‌کند.

برای اطمینان از صحت آمار، داده‌های ثبت‌شده از این سه منبع در نهایت با یکدیگر تطبیق داده می‌شوند و نتیجه نهایی اعلام می‌شود. بنابراین، هرگونه تغییر در آمارهای روزانه به دلیل فرآیند طبیعی بررسی و تجمیع اطلاعات است، نه اشتباه در گزارش‌دهی.

تمرکز بر پیشگیری به‌جای اختلاف بر سر آمار

آنچه باید مورد توجه قرار گیرد، صرفاً اعداد و ارقام نیست، بلکه پیامدهای این حوادث است. میانگین روزانه ۳۰ تا ۴۰ نفر در کشور به دلیل تصادفات رانندگی جان خود را از دست می‌دهند؛ رقمی که به هیچ‌وجه قابل قبول نیست. هدف اصلی پویش «نه به تصادف!» کاهش این آمار و پیشگیری از وقوع حوادث ناگوار است. بنابراین، به‌جای تمرکز بر تغییرات جزئی در آمارها، باید بر راهکارهای کاهش تصادفات و ارتقای فرهنگ رانندگی ایمن تأکید کنیم.

بیشتر بخوانید:

• باز هم خواب آلودگی بلای جان شد / ۴ کشته در یک تصادف!
• هشدار درباره مصرف داروهای خواب‌آور هنگام رانندگی در سفر
• عابران پیاده، آسیب‌پذیرترین قشر در تصادفات جاده‌ای+ فیلم