ثبت‌نام خودروهای وارداتی با کاهش قابل‌توجهی روبه‌رو شده است. در حالی که در دوره پیشین بیش از ۱۵۰ هزار نفر ثبت‌نام کردند، این میزان در دور جدید به کمتر از ۱۰۰ هزار نفر رسیده است. بی‌نظمی، عدم شفافیت و مشکلات اجرایی از جمله عوامل اصلی کاهش استقبال متقاضیان محسوب می‌شوند.

به گزارش رویداد 360 به نقل از تجارت نیوز؛ ثبت‌نام خودروهای وارداتی در دور جدید با کاهش چشمگیری مواجه شده است. در حالی که در دوره پیشین بیش از ۱۵۰ هزار نفر برای خرید این خودروها اقدام کرده بودند، این رقم در دور جدید به کمتر از ۱۰۰ هزار نفر کاهش یافته است. این روند نزولی انتقادات گسترده‌ای را درباره سیاست‌های اجرایی و نحوه عرضه این خودروها به همراه داشته است.

کاهش استقبال از ثبت‌نام خودروهای وارداتی | سردرگمی خریداران و بی‌نظمی بازار

یکی از مهم‌ترین دلایل کاهش تقاضا، اعلام قیمت خودروها به‌صورت علی‌الحساب است که موجب سردرگمی خریداران شده است. علاوه بر این، سازوکار اطلاع‌رسانی وزارت صمت در زمینه عرضه خودروهای وارداتی بارها با اعتراض مواجه شده و تاکنون تغییر خاصی در این فرآیند مشاهده نشده است.

اطلاع‌رسانی درباره زمان ثبت‌نام و مدل‌های خودروهای عرضه‌شده، اغلب همراه با تناقض بوده و این مسئله اعتماد عمومی را خدشه‌دار کرده است. از نمونه این تناقض‌ها می‌توان به مغایرت مدل خودروها و تغییرات ناگهانی در زمان ثبت‌نام اشاره کرد.

انتشار اخباری درباره احتمال کاهش قیمت خودروهای وارداتی و تغییر تعرفه‌ها باعث شده بسیاری از خریداران منتظر طرح‌های فروش بعدی بمانند. علاوه بر این، مشخص نبودن تعداد دقیق خودروهای عرضه‌شده و زمان تحویل آن‌ها، سردرگمی خریداران را افزایش داده است. برخی معتقدند که عرضه خودروهای غیرچینی در تیراژ پایین انجام می‌شود و تا حدی صوری است.

مشکلات خدمات پس از فروش و سلطه خودروهای چینی

یکی دیگر از نگرانی‌های متقاضیان، وضعیت خدمات پس از فروش است. تغییر مدل‌های عرضه‌شده در هر دوره و محدود بودن برخی خودروها، باعث شده که اطمینان خریداران نسبت به خدمات پس از فروش کاهش یابد.

در پنج سال اخیر که واردات خودرو ممنوع بود، خودروهای چینی سهم بزرگی از بازار ایران را تصاحب کردند. با این حال، تجربه خریداران از کیفیت پایین و هزینه بالای قطعات این خودروها، تقاضا برای آن‌ها را کاهش داده است. با وجود این، واردکنندگان همچنان به دلیل سودآوری بیشتر، تمرکز خود را روی این خودروها گذاشته‌اند.

حضور شرکت‌های ناشناخته در فرآیند واردات، همراه با تخلفات متعدد و افزایش قیمت حتی برای خودروهای با قیمت قطعی، باعث کاهش اعتماد عمومی شده است. همچنین، مشکلات ارزی و سامانه یکپارچه فروش خودرو، روند عرضه را با موانع متعددی مواجه کرده است.

کارشناسان معتقدند که کاهش استقبال از ثبت‌نام خودروهای وارداتی نشان‌دهنده نیاز جدی به بازنگری در سیاست‌های اجرایی وزارت صمت است. حذف سامانه یکپارچه یکی از پیشنهادات اصلی است، اما در صورت ادامه فعالیت این سامانه، اقداماتی مانند شفافیت در قیمت‌گذاری، اطلاع‌رسانی دقیق، تضمین خدمات پس از فروش و کنترل کیفیت خودروهای وارداتی می‌تواند اعتماد عمومی را تا حد زیادی بازگرداند. در غیر این صورت، این روند نزولی می‌تواند رکود بازار خودرو را تشدید کند.

بیشتر بخوانید:

• واگذاری ایران‌خودرو به کروز / افزایش نفوذ کروز در صنعت خودروسازی
• مبلغ عیدی ۱۴۰۴ کارگران چقدر است؟ / زمان واریز و جزئیات کامل
• واگذاری ایران‌خودرو به کروز / افزایش نفوذ کروز در صنعت خودروسازی

انتهای پیام